高铁专用(高强度)聚氨酯防水涂料
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高铁专用(高强度)聚氨酯防水涂料
执行标准:TB/T 2965-2018
产品介绍
属于双组剖析学反应型防水涂料,其甲料由聚醚和异氰酸酯通过预反应获得的预聚体,乙料是由增强剂、防老化剂、促凝剂等种种助剂组成的液体成份。使用时将甲、乙料按划定的比例混淆均匀涂刷在处理好的下层上,通过交联固化形成致密高强度的弹性涂膜。
产品特点
1、拉伸强度高、延伸率大、对下层收缩变形和开裂的适应能力强。
2、具有优异的耐崎岖温性能,使用温度规模广。
3、施工便当,热熔法施工,一年四季均可施工,搭接缝密实可靠。
主要性能指标
用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料
直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料
适用规模
铁路、混凝土桥梁、桥面、客运专线、铁路桥梁、隧道等防水工程。
施工要点
1、聚氨酯防水涂料混淆应接纳机械搅拌,搅拌时间至少在5min以上。
2、用于粘贴的聚氨酯防水涂料涂刷厚度不小于1.5mm,每平方用量不少于1.8kg。
3、直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不小于2.0mm,每平方米用量不少于2.4kg。
4、配置好的涂料应在20min内用完,随配随用。
5、涂刷应分2次进行,以避免气泡存于涂膜内。
注意事项
1、运输途中或贮存期间:卷材宜单层立放,如平放,不应凌驾3层。
2、卷材制止日晒、雨淋,不应与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触,并远离热源。
3、防水层铺贴完成30min后,可浇筑掩护层。
参考用量
每1mm厚度用量为1.3-1.5kg/㎡。
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EVA防水板
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